比时髦更重要的，是态度

但真正用一用，髦更我觉得国内的大部分都达到或者超过了GPT-3.5的能力，全世界也就只有中国有这个能力

在谈到对上述业务的增长预期时，重要高禄峰预计，重要全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。如果抓住了中国6000万台的规模，髦更再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

重要海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。对于线下开店计划，髦更高禄峰对《华夏时报》记者表示，髦更九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，重要谈及了对公司未来的规划以及思考，重要从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

作为参照，髦更财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。在产能和门店大举扩张背后，重要高禄峰当天援引数据表示，重要电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

据记者了解，髦更九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

重要在短交通和机器人行业做全球的企业。由于赴港时间缩短了，髦更水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说

事实上，重要电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，重要当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。而对于时下炽热的造车，髦更他也回应称，髦更汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

不仅如此，重要九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、髦更每40秒生产一台智能电动滑板车、髦更每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。